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Últimas noticias del Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 THP: digno sucesor

Lo bien hecho, bien parece. Es lo primero que me viene a la cabeza cuando entro en el Peugeot 508. La marca del león necesitaba algo así para volver a plantar cara en el segmento de las berlinas medias. En el Peugeot 508 (video) no solo se respira más calidad, también un aire mucho más tecnológico: control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, aparcamiento automático, luces de carretera activas, Head Up Display (proyecta cierta información sobre el parabrisas)...

 Lo mejor de todo es que al ser más grande (10 centímetros más largo que el Peugeot 407), el 508 ha superado dos de los grandes handicaps que arrastraba su antecesor: el espacio en las plazas traseras y el volumen del maletero. Metro en mano, solo el Ford Mondeo y el VW Passat (cara a cara con este último) ofrecen una segunda fila más holgada, mientras que tanto el Opel Insignia como el Renault Laguna se quedan algo por detrás en este aspecto. En cuanto a la zona de carga, más de lo mismo: el Peugeot 508, con sus 515 litros, supera a muchos de sus rivales, así que ya se puede decir con todas las de la ley que ¡por fin tiene un maletero como Dios manda!

Noticia en ... http://www.autobild.es/pruebas/peugeot-508-16-thp-digno-sucesor

26 de Marzo de 2011 a las 11:57 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Peugeot 508, con buenas perspectivas

La marca francesa está de enhorabuena. Un estreno siempre es importante, máxime cuando el nicho al que va destinado es básico para las cifras de venta de la empresa. Peugeot ha dotado a su nueva berlina de mayores dimensiones, mejoras técnicas interesantes y sube el nivel claramente de su anterior modelo, el 407. Podría llegar a sustituir incluso al 607 aunque todo se andará...

El nuevo Peugeot 508 es más grande que el 407. Es 10 centímetros más largo y su distancia entre ejes aumenta más de 9 centímetros. Además, el volumen de su maletero aumenta considerablemente respecto al 407: el 508 de cinco puertas tiene 473 litros y el familiar (SW) 518 litros, sin incluir el sitio que ocupa la rueda de repuesto, de serie en los 508 destinados a nuestro país.

Noticia en ... http://www.eldiariomontanes.es/v/20110317/economia/motor/peugeotbr-buenas-perspectivas-nueva-20110317.html

18 de Marzo de 2011 a las 17:45 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Interior Peugeot 508

Hoy tenemos como post un nuevo video que hemos encontrado en Youtube del Peugeot 508, en este video se pueden observar los detalles del interior del coche.

15 de Marzo de 2011 a las 19:26 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Peugeot 508 2.2 HDi

La marca francesa propone con su nueva berlina (y su correspondiente familiar SW) un modelo que recoge su mejor know-how. Cubre el hueco de los 407 y 607 a la vez. Lo probamos con motor HDi de 204 CV.

Hemos conducido por primera vez el 508 de Peugeot que encarna la nueva expresión de la marca en 3 vertientes: calidad, pureza y eficiencia. El 508 pertenece al segmento D, o berlinas, medias, aunque también sustituye al anterior abanderado 607. Disponible entre 22.600 y 36.600 euros, exhibe rasgos del prototipo SR1, con unos identitarios faros LED diurnos.

Noticia en ... http://www.abc.es/20110307/motor-pruebas/abci-peugeot-prueba-201103071225.html

12 de Marzo de 2011 a las 00:22 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Francés con gusto alemán

El nuevo 508 es la berlina de mayor representación de Peugeot. Un coche robusto, estilizado y dotado de tecnología capaz de rivalizar con la mejor berlina alemana, pero con un precio más competitivo. Cuesta desde 22.600 euros, con un equipamiento más amplio.

 El 508 crece respecto a su antecesor, ya que es 10,1 cm más largo.  Este incremento aporta más espacio para las piernas de los pasajeros. Y lo mejor es que, pese a ser más grande, es más ligero, ya que se ha reducido el peso respecto al viejo 407 en 35 kilos en carrocería berlina, y en 45 en el caso del familiar. Y además de menos peso, tiene mayor capacidad de carga, ya que la  berlina ofrece 545 litros de maletero y 660 litros el familiar, que son 108 y 112 dm3 más de lo que ofrecía el 407. El espacio disponible al abatir los asientos asciende a  1.581 litros para la berlina y 1.865 litros para el «Station Wagon».

http://www.larazon.es/noticia/5838-frances-con-gusto-aleman

7 de Marzo de 2011 a las 19:23 Danos tu opinión sobre esta noticia.


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